kingswel-machinery.com | 4,403円引き TOMIX 98806 JR 583系特急電車(青森運転所)基本セット

Nゲージ TOMIX 98806 JR 583系特急電車(青森運転所)基本セット
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商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。

★主な特長（メーカーサイトより）
●ハイグレード(HG)仕様
●側面の非常口とクハネ583の前面貫通扉が埋められた姿を再現
●モハネユニットの床下は後期型を再現
●クハネ583形の運転台側はダミーカプラー装備
●JRマーク印刷済み
●Hゴムは黒色で再現
●印刷済みトレインマークは「ゆうづる」装着済み
　「はつかり・はくつる」付属
●ATS車上子パーツ付属
●車番は選択式で転写シート付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備
●ヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯
●トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M-13モーター採用
●配管付きTNカプラー(SP)標準装備
　(クハネ583形先頭部を除く) 【車両】
●クハネ583
●モハネ582(後期型)
●モハネ583(後期型)
●モハネ582(後期型・M)
●モハネ583(後期型)
●クハネ583
【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク
●ランナーパーツ：無線アンテナなど
●ランナーパーツ：ATS車上子
●パーツ　　　　：トレインマーク
●パーツ　　　　：治具
●転写シート　　：車番など

★概要紹介（メーカーサイトより）
民営化の際に青森運転所に配置された583系は「はくつる・ゆうづる・はつかり」のほか急行「津軽」や臨時「あけぼの」に使用されました。
1994年に定期運用が終了してからは波動輸送用に使用されましたが、2002年の東北新幹線八戸延伸による特急「はつかり」の運行終了で南秋田運転所と仙台電車区へ転出し、同系の配置が無くなりました。
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